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扒渣车是我公司根据国内电解铝生产行业的实际需要，为铸造铝炉设计的一种能在高温环境下使用的专用车辆。主要是对铸造铝炉内的高温铝液进行搅拌，通过搅拌使铝液内的铝渣浮于铝液液面以上；然后再将浮于铝液液面以上的铝渣扒出铸造铝炉外，使铸造铝炉内仅留下纯净的铝液，用来浇铸铝锭。
该车由叉车和臂架总成两大部分组成,叉车采用我公司自产的6T叉车,经过改制，保证了叉车部分的最大通用性。
性能参数：
| 1 |
型 号 |
CPCD60BZ-W |
CPCD60BZ-C |
| 2 |
额定扒渣力 kg |
1500 |
1500 |
| 3 |
扒头行程 mm |
3500 |
3500 |
| 4 |
扒头伸缩速度 m/min |
0～25 |
0～25 |
| 5 |
行驶速度（前进/后退） km/h |
0～30 |
0～30 |
| 6 |
牵引力 N |
＞15000 |
＞15000 |
| 7 |
爬坡度 % |
20% |
20% |
| 8 |
轴距 mm |
2250 |
2250 |
| 9 |
轮距 前/后 mm |
1470/1700 |
1470/1700 |
| 10 |
双胎间距 mm |
290 |
290 |
| 11 |
后悬距 mm |
960 |
960 |
| 12 |
最小转弯半径（扒头缩回时） mm |
5500 |
5500 |
| 13 |
最小离地间隙（驱动桥处 mm |
190 |
190 |
| 14 |
外
形
尺寸 |
全
长 |
mm |
10340 |
10340 |
| mm |
6840 |
6840 |
| 宽 mm |
2220 |
2220 |
| 高 |
mm |
2450 |
2450 |
| mm |
1880±50 |
2090±50 |
| 扒头最高至地面距离（活动架伸出）mm |
＜2290 |
＜2290 |
| 15 |
自重 kg |
8900 |
8900 |
| 16 |
桥负荷 |
驱动桥（空载） kg |
3440 |
3440 |
| 转向桥（空载） kg |
5460 |
5460 |
| 17 |
发
动
机 |
型 号 |
A-6BG1QC-02柴油机 |
朝柴6102BG-30柴油机 |
| 缸数—内径X行程 mm |
6-105X125 |
6-102x118 |
| 额定功率/转速 kw/r.p.m |
82/2000 |
80.9/2500 |
| 最大扭矩/转速 Nm/r.p.m |
415/1400~1600 |
353/1650 |
| 18 |
变矩比 |
3.1 |
3.1 |
| 19 |
变速箱速比 前（后）Ⅰ档/前（后）Ⅱ档 |
1.621/0.526 |
1.621/0.526 |
| 20 |
差速器速比 |
4.75 |
4.75 |
| 终端减速比 |
4.25 |
4.25 |
| 总速比 |
20.188 |
20.188 |
| 21 |
齿轮泵 |
型 号 |
A45E7-10201 |
GBK-G432-AFφ |
| 额定压力 MPa |
19 |
19 |
| 排 量 ml/r |
36/4 |
32 |
| 22 |
轮胎 |
驱动轮(实心胎) |
4―8.25―15 |
4―8.25―15 |
| 转向轮(实心胎) |
2―8.25―15 |
2―8.25―15 |
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